为机器人造“关节”,打破日企30年垄断,苏州绿的做对了什么?


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砺石导言:谐波减速它是小型机器人的重要组成部分,已被日本公司垄断了30多年。然而,这种情况在2013年被一家知名的中国私营企业苏州格林打破。那么,苏州格林怎么做呢?

谐波降低器应用于越来越多的高端医疗,半导体等行业是未来的发展趋势。随着每年50万台新工厂60万台的推出和原厂20万台/年的产能,Green将在用户成本,产品交付,产品质量一致性和灵活定制方面实现。迈出新的一步。

为了满足协同机器人,服务机器人,特殊机器人等的快速发展需求,格林作为硬件制造商专注于精密加工和其他艰苦工作,协助整个机器制造商实现个性化,定制化的产品开发,从而更多关注系统控制,软件和集成应用程序。

例如,Green的集成空心谐波抑制模块,及时引入集成谐波减速器,超平扭矩电机,EtherCAT总线驱动器,绝对值空心编码器,制动器和智能传感器,大大节省了资金。整机用户的硬件处理,组装和测试成本增强了整机产品的一致性和可靠性,简化了用户的安装和使用时间和成本。

谐波减速模块的集成不是简单的硬件“1 + 1”,而是设计,精密加工,智能制造和精密控制在设计,加工,装配,测试和减速模块方面的重大改进。它具有极高的精度,高扭矩/体积比,低温升和超紧凑的尺寸,可以实现极低的振动和平稳的操作,并具有高度的保护,适用于恶劣工作环境的综合改善。

然而,尽管近年来国内减速机发展迅速,但进口替代率明显加快,订单增加。但是,为了发展国内精密减速机的健康有序发展,必须从以下几个方面深入挖掘行业的弊端。认识到行业的现状,以便能够更好地向前发展。

首先,作为用原创技术和产品赢得世界的绿色技术,我们必须牢牢把握整个技术体系。如果国内减速机产品应突出日本公司的包围,形成竞争品牌,在实现技术跟踪的同时,应该有更高的追求,实现自主创新的水平。只有拥有自主知识产权的颠覆性创新才能让您更快地看到黎明。

二是制定全面的系统标准。目前,齿轮箱行业缺乏国际标准已使一些公司在开发过程中更加困惑。根据用户要求建立健全的行业标准有助于公司为客户提供高质量,可持续的产品。

第三,生态系统的建立与行业的整体发展和方向有关。绿色谐波是行业的领导者。为了建立可持续的前沿,还必须建立行业的整体生态。除了掌握上游制造商的共同需求外,继续改进下游材料,测试和评估系统也至关重要。

第四,要严格控制质量,无论是材料,热处理还是加工工艺,质量体系保护都非常重要。作为制造大国,仍然存在许多质量问题。因此,如何在新兴技术产业中建立一个良好的质量体系需要高度重视。

简而言之,格林在谐波减速器方面的技术突破,在掌握中国机器人核心技术方面迈出了关键一步。但是,前进的道路很长,行业的整体发展还有待提高,尤其是工业机器人减速机技术的突破。只有彻底消除减速技术,我们才能看到中国机器人行业的未来和希望。